(资料图片仅供参考)
千龙网讯 自8月8日起,北京地铁“时光列车”在1号线八通线上线试运营,期间,该车运营时间段为工作日的14时至15时,运行区段为古城站——复兴门站区段。
时光列车6节车厢打造的内容分别对应20世纪60年代到90年代,以及21世纪第一个十年和第二个十年至今,通过贴纸及部分设施还原,一定程度复刻每个时间段运营的典型车型外观外貌,同时通过图文、视频展示车辆发展史、车辆技术发展史。北京地铁在北京城市发展中成长,地铁公司希望通过时光列车,讲述北京地铁车辆故事、首都地铁故事,让乘客在乘坐中获得更加丰富的出行体验。
“时光列车”由6节编组组成,列车两端的车厢分别设置20世纪60年代的DK2型车、70年代的DK3型车样式,第2节、第5节分别设置为80年代DK11型车和90年代的DKZ4型车样式,中间的第3节、第4节车则蕴含了新世纪两个十年的“双奥”元素,以2008年8号线奥运支线DKZ15型车与冬奥支线智慧冰雪列车为设计原型。乘客在车厢中既能看到地铁开通初期的线路图,富有年代感的标志、车票、风扇罩等老物件,也能体验到20世纪60年代横排座椅、80年代红色座椅的时代印记。在智慧冰雪列车主题中,通过“魔屏”展现了智慧地铁的景象,让乘客感受到智慧地铁的发展将为乘客带来更美好的出行体验。
上线“时光列车”是北京地铁首次尝试为广大乘客提供沉浸式“穿越时光”乘车体验。乘客无论从车头或是车尾上车开始参观,均能体验到“从过去到当下”又“从当下回到过去”的感觉。该车能够让乘客在乘车过程中了解地铁技术的进步与变革,感受新时代首都地铁发展的速度,共同回顾和见证首都轨道交通以及首都城市发展的时代记忆。
千龙网讯 自8月8日起,北京地铁“时光列车”在1号线八通线上线试运营,期间,该车运营时间段为工作日的14时至15时,运行区段为古城站——复兴门站区段。
时光列车6节车厢打造的内容分别对应20世纪60年代到90年代,以及21世纪第一个十年和第二个十年至今,通过贴纸及部分设施还原,一定程度复刻每个时间段运营的典型车型外观外貌,同时通过图文、视频展示车辆发展史、车辆技术发展史。北京地铁在北京城市发展中成长,地铁公司希望通过时光列车,讲述北京地铁车辆故事、首都地铁故事,让乘客在乘坐中获得更加丰富的出行体验。
“时光列车”由6节编组组成,列车两端的车厢分别设置20世纪60年代的DK2型车、70年代的DK3型车样式,第2节、第5节分别设置为80年代DK11型车和90年代的DKZ4型车样式,中间的第3节、第4节车则蕴含了新世纪两个十年的“双奥”元素,以2008年8号线奥运支线DKZ15型车与冬奥支线智慧冰雪列车为设计原型。乘客在车厢中既能看到地铁开通初期的线路图,富有年代感的标志、车票、风扇罩等老物件,也能体验到20世纪60年代横排座椅、80年代红色座椅的时代印记。在智慧冰雪列车主题中,通过“魔屏”展现了智慧地铁的景象,让乘客感受到智慧地铁的发展将为乘客带来更美好的出行体验。
上线“时光列车”是北京地铁首次尝试为广大乘客提供沉浸式“穿越时光”乘车体验。乘客无论从车头或是车尾上车开始参观,均能体验到“从过去到当下”又“从当下回到过去”的感觉。该车能够让乘客在乘车过程中了解地铁技术的进步与变革,感受新时代首都地铁发展的速度,共同回顾和见证首都轨道交通以及首都城市发展的时代记忆。
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